Adecuado para autobuses y autocares con neumáticos de cuatro ruedas.
Mayor kilometraje gracias a la mayor profundidad de la banda de rodadura.
Mejor rendimiento de conducción gracias al diseño de 4 ranuras.
Mejor emisión de calor gracias a la ranura en "S" y un diseño especial de laminillas más profundas.
Excelente diseño de protección lateral que minimiza los daños causados por los bordillos.
Mejor rendimiento gracias a la baja resistencia a la rodadura y la generación de calor gracias al alto contenido de sílice.
Buena resistencia a la fatiga gracias a su cordón de penetración completa.
| Size | Ply Rating | Single Max. Load(kg) | DualMax. Load(kg) | Single (kPa) | Dual (kPa) | LI/SS | Second. LI/SS | Tread depth | M+S | Remark |
mm | ||||||||||
| 9R22.5 | 14 | 2240 | 2120 | 830 | 830 | 136/134M | --- | 14.5 | √ |