Apto para neumáticos de todo tipo, tanto urbanos como regionales.
Mayor kilometraje gracias a la mayor profundidad de la banda de rodadura.
Mejor rendimiento de conducción gracias al diseño de 3 ranuras.
Mejor emisión de calor gracias a la ranura en "S" y un diseño especial de laminillas más profundas.
Excelente diseño de protección lateral que minimiza los daños causados por los bordillos.
Mejor rendimiento gracias a la baja resistencia a la rodadura y la generación de calor gracias al alto contenido de sílice.
Buena resistencia a la fatiga gracias a su cordón de penetración completa.
| Size | Ply Rating | Single Max. Load(kg) | DualMax. Load(kg) | Single (kPa) | Dual (kPa) | LI/SS | Second. LI/SS | Tread depth | M+S | Remark |
| mm | ||||||||||
| 11R22.5 | 16 | 3000 | 2725 | 830 | 830 | 146/143J | 151/148E | 20 | √ | |
| 11R22.5 | 18 | 3150 | 2900 | 850 | 850 | 148/145J | 151/148E | 20 | √ | |
| 215/75R17.5 | 16 | 1750 | 1600 | 830 | 830 | 127/124M | --- | 15 | √ | |
| 225/70R19.5 | 16 | 1900 | 1800 | 830 | 830 | 130/128L | --- | 15 | √ | |
| 245/70R19.5 | 18 | 2800 | 2650 | 900 | 900 | 144/142J | --- | 16 | √ | |
| 265/70R19.5 | 18 | 2725 | 2575 | 830 | 830 | 143/141J | --- | 16 | √ | |
| 275/70R22.5 | 18 | 3350 | 3150 | 900 | 900 | 150/148J | 152/148E | 20.5 | √ |