Aplicación en ruedas delanteras en invierno.
Diseño de ranuras transversales tridimensionales de alta densidad que proporciona un excelente agarre en carreteras nevadas y un excelente rendimiento antideslizante.
Diseño de cuatro ranuras en zigzag para una mejor dirección y control.
Excelente flexibilidad a bajas temperaturas gracias al exclusivo diseño del compuesto de la banda de rodadura.
La marca de copo de nieve garantiza un excelente rendimiento de los neumáticos de invierno.
Mejor rendimiento gracias a su baja resistencia a la rodadura y a su integridad gracias a su alto contenido de sílice.
Buena resistencia a la fatiga gracias a su banda de rodadura de penetración completa.
Mejor rendimiento acústico gracias a su diseño de profundidad optimizada.
| Size | Ply Rating | Single Max. Load(kg) | DualMax. Load(kg) | Single (kPa) | Dual (kPa) | LI/SS | Second. LI/SS | Tread depth | M+S | Remark |
| mm | ||||||||||
| 275/70R22.5 | 18 | 3350 | 3150 | 900 | 900 | 150/148J | 152/148E | 15 | √ | |
| 295/80R22.5 | 18 | 3750 | 3250 | 900 | 900 | 154/149M | --- | 15.5 | √ | |
| 315/70R22.5 | 18 | 4000 | 3350 | 900 | 900 | 156/150L | 154/150M | 16.5 | √ | |
| 315/80R22.5 | 18 | 4250 | 3350 | 900 | 900 | 158/150L | 154/150M | 16.5 | √ | |
| 385/55R22.5 | 20 | 4250 | ---- | 900 | ----- | 160K | 158L | 13.5 | √ | |
| 385/65R22.5 | 20 | 5000 | ---- | 900 | ------ | 164K | 158L | 13.5 | √ |
