Y CALLE R SESGO

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Aprobado por D.O.T. para uso en carretera.

La construcción de capas diagonales proporciona una mejor tracción para aplicaciones de embrague.

El mínimo espacio libre en la banda de rodadura proporciona un excelente contacto.

MGHLGHMEDRER0NOCES AGWSZS

TIRE
SIZE
(MEAS.RIMWD.)
APPD.RIMWIDTH
IICHES
0VERALL
DIAMETER
INCHES
SECTIO
WIDTH
INCHES
TREAD
WIDTH
INCHES
CIRCUMFERENCE
INCHES
COMPOUNDSUGGESTED
TUBE
APPROX.
  WEIGHT
   LBS.
 26X10.50-15LT(8.0)7.0-9.0  26.3 10.4 8.7 82.6 M590000000289 20 
 28X11.50-15LT(8.0)8.0-10.0  28.2 11.18.8 88.6 M59000000289 22 
28X12.50-15LT(10.0)9.0-1.0  28.0 12.6 10.1 87.9 M590000000290 24 
31X16.50-15LT(12.0).0-14.0  31.9 16.0 13.4 100.2 M590000000291 34 
 32X17.50-15LT (14.0)12.0-15.0  32.2 17.914.4 101.2 M590000000291 35 
27X10.50-17LT(8.0)7.0-9.0 TBDTBDTBDTBDM5TBDTBD
28X11.50-17LT(9.0)8.5-10.5  28.5 11.19.5 89.5 M5
27 

Se debe usar el tamaño y tipo de cámara adecuados con todos los neumáticos con cámara D.O.T. Consulte la página 33 para obtener información sobre la construcción del compuesto.

Precaución: No se recomienda combinar neumáticos radiales y no radiales en el mismo vehículo.

Importante: Todos los neumáticos diagonales y de calle deben ajustarse para que tengan un rendimiento de rodadura de 1/2 pulgada. No usar en un banco de pruebas.


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