El tejido de cordón para neumáticos de nailon 6 también se denomina tejido de cordón para neumáticos sumergido en nailon 6 o tejido de cordón para neumáticos N6 y tejido de cordón para neumáticos PA6 (poliamida).
Como materiales de refuerzo para neumáticos, se utilizan principalmente en la producción de neumáticos diagonales, como neumáticos de motocicletas, camiones, autobuses, agrícolas y todoterreno. Además, las telas de cuerdas para neumáticos recubiertas de nailon 6 se pueden utilizar para fabricar mangueras de caucho y muelles neumáticos. Las telas de cuerdas para neumáticos de baja calidad son populares para la fabricación de redes y cuerdas de pesca marina.
El cordón para neumáticos es uno de los componentes necesarios en la estructura del neumático. BAYGOLD tiene una capacidad de producción de 30.000 toneladas de cordón para neumáticos en diferentes tipos de tela de cordón de nailon 6, tela de cordón de nailon 66, tela de cordón de poliéster, tela griege, tela de rayón y tela para cinta transportadora.
120 Dtex/1 (105 D/1)
240 Dtex/1 (210 D/1)
470 Dtex/1 (420 D/1)
700 Dtex/1 (630 D/1)
930 Dtex/1 (840 D/1)
1170 Dtex/1 (1050 D/1)
1400 Dtex/1 (1260 D/1)
1870 Dtex/1 (1680 D/1)
2100 Dtex/l (1890 D/l)
940Dtex/2 (840D/2)
1400 Dtex/2 (1260 D/2)
1870 Dtex/2 (1680 D/2)
2100 Dtex/2 (1890 D/2)
1400 Dtex/3 (1260 D/3)
1870 Dtex/3 (1680 D/3)
2100 Dtex/3 (1890 D/3)
Las especificaciones de la tela, como largo, ancho, densidad del cordón, número de pasadas y propiedades de inmersión, se ajustan según las necesidades del cliente.
| Construcción de cordón | Unidad | 700 Dtex/1 (630 D/1) | 930 Dtex/1 (840 D/1) | 1400 Dtex/1 (1260 D/1) | 1870 Dtex/1 (1680 D/1) | 700Dtex/2 (630D/2) | 930Dtex/2 (840D/2) | 1400 Dtex/2 (1260 D/2) | 1870 Dtex/2 (1680 D/2) | 2100 Dtex/2 (1890 D/2) | 1400 Dtex/3 (1260 D/3) | 1870 Dtex/3 (1680 D/3) | 2100Dtex/3 (1890D/3 ) | |
| Resistencia a la tracción | norte | ≥48 | ≥68 | ≥102.0 | ≥132 | ≥102.0 | ≥132,3 | ≥205,8 | ≥269,5 | ≥303,8 | ≥303,8 | ≥400 | ≥445 | |
| Alargamiento | ||||||||||||||
| A 150 N (15,3 kg ) | 9,5 ± 1,0 | 9,5 ± 1,0 | ||||||||||||
| A 100 N (10,2 kg) | % | 8,0 ± 1,0 | 8,0 ± 1,0 | |||||||||||
| A 88,2 N (9 kg) | % | 8,0 ± 1,0 | ||||||||||||
| A 66,6 N (6,8 kg) | % | 8,0 ± 1,0 | ||||||||||||
| A 44,1 N (4,5 kg) | % | 11,0 ± 1,0 | 8,0 ± 1,0 | 8,0 ± 1,0 | ||||||||||
| A 33 N (3,4 kg) | % | 8,0 ± 1,0 | 8,0 ± 1,0 | |||||||||||
| A 28 N (2,9 kg) | % | |||||||||||||
| A 22,6 N (2,3 kg) | % | 7,5 ± 1,0 | ||||||||||||
| A 17 N (1,7 kg) | % | 7,5 ± 1,0 | ||||||||||||
| Adhesión (prueba H) | N/CM | ≥39 | ≥49 | ≥65 | ≥78 | ≥90 | ≥107,8 | ≥137,2 | ≥156,8 | ≥166,6 | ≥166,6 | ≥225 | ≥235 | |
| Calibre del cable | MM | 0,32 ± 0,03 | 0,39 ± 0,03 | 0,45 ± 0,03 | 0,53 ± 0,04 | 0,64 ± 0,04 | 0,75 ± 0,04 | 0,78 ± 0,04 | 0,78 ± 0,04 | 0,92 ± 0,04 | 0,96 ± 0,04 | |||
| Recogida de inmersión | % | 4,2 ± 1,2 | 4,2 ± 1,2 | 4,2 ± 1,2 | 4,2 ± 1,2 | 4,5 ± 1,0 | 4,5 ± 1,0 | 4,5 ± 1,0 | 4,5 ± 1,0 | 4,5 ± 1,0 | 4,5 ± 1,0 | 4,5 ± 1,0 | 4,5 ± 1,0 | |
| Alargamiento de rotura | % | 20±2 | 20±2 | 20±2 | ≥18 | ≥19 | ≥20 | ≥21 | ≥21 | ≥23 | ≥24 | |||
| Contenido de humedad | % | ≤1,5 | ≤1,5 | ≤1,5 | ≤1,5 | ≤1,5 | ≤1.0 | ≤1.0 | ≤1.0 | ≤1.0 | ≤1.0 | ≤1.0 | ≤1.0 | |
| Contracción por calor (160 ℃, 2 min) | % | ≤4,5 | ≤4,5 | ≤4,5 | ≤4,5 | ≤6,5 | ≤6,5 | ≤7.0 | ≤7.0 | ≤7.0 | ≤7.0 | ≤6,5 | ≤6,5 | |
| OTROS TAMAÑOS Y REQUISITOS ESPECIALES SE PUEDEN NEGOCIAR MUTUAMENTE PARA SU CONFIRMACIÓN | ||||||||||||||
